SP95-E10 ou SP98 : quel carburant choisir ?

Mis à jour le 7 nov. 2026

Le SP98 coûte plus cher au litre mais n’apporte rien à la plupart des moteurs. Compatibilité E10, indice d’octane et coût de la différence aujourd’hui.

Aujourd’hui, le SP95-E10 coûte en moyenne 2,049 € le litre en France et le SP98 2,163 €, soit 0,114 € d’écart. Sur un plein de 50 litres, le SP98 revient 5,70 € plus cher.

Ce que signifient les noms

« 95 » et « 98 » désignent l’indice d’octane, c’est-à-dire la résistance du carburant à l’auto-allumage (le cliquetis). « E10 » signifie jusqu’à 10 % d’éthanol, contre 5 % pour le SP98 (E5). Un indice plus élevé ne veut pas dire plus d’énergie.

Votre voiture accepte-t-elle l’E10 ?

La grande majorité des voitures essence vendues depuis 2000 sont compatibles. En cas de doute, consultez le manuel, la trappe à carburant ou le site du constructeur. Les véhicules de collection et certains modèles anciens doivent rester au SP98.

Quand le SP98 se justifie

• Le constructeur l’exige (moteurs sportifs à forte compression).
• Le véhicule n’est pas compatible E10.
• Dans les autres cas, le SP95-E10 est le choix le plus économique. L’éthanol réduit un peu l’autonomie (de l’ordre de 1 à 2 %), bien moins que l’écart de prix.

Sur une année

Avec 15 000 km par an à 6,5 L/100 km, on consomme environ 975 litres. Au prix du jour, rouler au SP98 sans en avoir besoin coûte environ 111,05 € par an.

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