Lexus RZ: consumo y coste de uso
Eléctrico · 20 versiones
Eléctrico
15,0
kWh/100 km
Coste por 100 km · Eléctrico
3,76 €
Autonomía eléctrica
559 km
El coste eléctrico usa el precio medio de la electricidad doméstica: 0,251 € por kWh.
Versiones
| Versión | Combustible | Potencia | Consumo | Electricidad | CO2 | Coste por 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300e Business (MY24) | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | – | 15,0 | – | 3,76 € |
| 300e Executive (MY24) | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | – | 15,0 | – | 3,76 € |
| 300e Luxury (MY24) | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | – | 15,0 | – | 3,76 € |
| 350e e-PREMIUM EFFICIENCY FWD (MC26) | Eléctrico | 167 kW (227 CV) | – | 15,0 | – | 3,76 € |
| 350e e-EXECUTIVE FWD (MC26) | Eléctrico | 167 kW (227 CV) | – | 16,0 | – | 4,01 € |
| 350e e-PREMIUM FWD (MC26) | Eléctrico | 167 kW (227 CV) | – | 16,0 | – | 4,01 € |
| 300e e-EXECUTIVE FWD (MY25) | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 300e e-LUXURY FWD (MY25) | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 300e e-PREMIUM Design FWD (MY25) | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 450e Business (MY23) | Eléctrico | 230 kW (313 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 450e Business (MY24) | Eléctrico | 230 kW (313 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 450e Executive (MY23) | Eléctrico | 230 kW (313 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 450e Executive (MY24) | Eléctrico | 230 kW (313 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 450e Luxury (MY23) | Eléctrico | 230 kW (313 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 450e Luxury (MY24) | Eléctrico | 230 kW (313 CV) | – | 17,0 | – | 4,27 € |
| 450e e-EXECUTIVE AWD (MY25) | Eléctrico | 150 kW (204 CV) | – | 18,0 | – | 4,52 € |
| 500e e-EXECUTIVE AWD (MC26) | Eléctrico | 167 kW (227 CV) | – | 18,0 | – | 4,52 € |
| 500e e-LUXURY AWD (MC26) | Eléctrico | 167 kW (227 CV) | – | 18,0 | – | 4,52 € |
| 500e e-LUXURY Steer by Wire AWD (MC26) | Eléctrico | 167 kW (227 CV) | – | 18,0 | – | 4,52 € |
| 550e F SPORT AWD (MC26) | Eléctrico | 167 kW (227 CV) | – | 18,0 | – | 4,52 € |
Datos oficiales WLTP combinados. Fuente: IDAE – Guía de consumo de carburante y emisiones de CO2.